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一、機(jī)構(gòu)的用途及特征

QBL260M變幅、起升機(jī)構(gòu)是我公司研制開發(fā)的系列產(chǎn)品，該產(chǎn)品是綜合了其它產(chǎn)品的先進(jìn)結(jié)構(gòu)而研制的，其功能和可靠性均符合我國(guó)GB3811-83標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

QBL260系列產(chǎn)品主要適用于起重機(jī)，亦可適用于其它工況相類似的工程機(jī)械上的變幅、起升機(jī)構(gòu)裝置。也可根據(jù)用戶的需求通過(guò)改變執(zhí)行裝置(卷筒)或選裝不同的液壓馬達(dá)以適應(yīng)多種產(chǎn)品配套的要求。

QBL260M適用于起重機(jī)械的變幅。

二、主要規(guī)格與技術(shù)參數(shù)

（一）形式：雙折線繩槽卷筒、行星齒輪傳動(dòng)

（二）動(dòng)力：高速液壓馬達(dá)（用戶自備）

（三）QBL260M主要技術(shù)參數(shù)：見表一

三、主要結(jié)構(gòu)和工作原理

該變幅機(jī)構(gòu)由減速裝置（行星減速器）、制動(dòng)裝置（制動(dòng)器）、執(zhí)行裝置（卷筒）三部分組成。減速裝置為兩級(jí)2K-H行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中采用了先進(jìn)的復(fù)合浮動(dòng)結(jié)構(gòu)，使各齒輪副的承載均勻，可靠性高、噪聲低、壽命長(zhǎng)。

該機(jī)構(gòu)卷筒部分采用了先進(jìn)的雙折線繩槽型式，保證了在正常使用條件下不出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象。

該機(jī)制動(dòng)器采用了多片式銅基粉末冶金摩擦片組成的液壓彈簧制動(dòng)器，適用于頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合，制動(dòng)器為常閉式。工作過(guò)程是：當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到制動(dòng)器開啟壓力值后，常閉式制動(dòng)器打開，活塞移動(dòng)、制動(dòng)放松，馬達(dá)輸出軸通過(guò)減速裝置，帶動(dòng)與其固聯(lián)的卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)變幅功能要求；當(dāng)系統(tǒng)壓力降為零時(shí)，制動(dòng)器中的活塞在彈簧力的作用下恢復(fù)原位，卷筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能，下放時(shí)的工作原理與起升的工作原理基本相同（馬達(dá)反向旋轉(zhuǎn)）。

四、安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)

變幅機(jī)構(gòu)出廠時(shí)已按設(shè)計(jì)要求裝配好整機(jī)全部工作裝置，并按試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行試車且檢驗(yàn)合格，試車后機(jī)體潤(rùn)滑油已全部放出，出廠整機(jī)按技術(shù)協(xié)議或供貨合同要求進(jìn)行包裝。

變幅機(jī)構(gòu)在安裝之前，需將結(jié)合面清洗干凈，然后按安裝圖上的要求進(jìn)行安裝。安裝時(shí)應(yīng)注意不要損壞密封圈，其接觸部位要貼實(shí)，然后按規(guī)定要求均勻擰緊螺釘（用戶自備），螺釘需采用彈簧墊圈或涂防松膠以防松動(dòng)。

變幅機(jī)構(gòu)初始運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)按要求加注潤(rùn)滑油，注油方法和部位參看安裝圖。注入潔凈的L-CKD220閉式工業(yè)齒輪油(當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時(shí)建議使用低溫型L-CKD220閉式工業(yè)齒輪油)，加油至油口處，右支承座上的M8X1油杯注滿SY1413-80合成鋰基潤(rùn)滑脂，然后空運(yùn)轉(zhuǎn)正、反轉(zhuǎn)各5分鐘，如未發(fā)現(xiàn)異響或其它異常情況時(shí)，即可投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

變幅機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常觀察有無(wú)漏油，異常噪聲，螺栓松動(dòng)等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)進(jìn)行處理。

五、使用與維護(hù)

新機(jī)在工作150小時(shí)（規(guī)范要求）應(yīng)換油一次，以后每工作1000小時(shí)或每年換一次潤(rùn)滑油，同時(shí)應(yīng)補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂。變幅機(jī)構(gòu)在工作過(guò)程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高，油的質(zhì)量變壞，以及異常噪聲等現(xiàn)象，應(yīng)停止使用，檢查原因，排除故障后再用。

一般情況下，用戶不要輕易拆卸變幅機(jī)構(gòu)的減速部分，以防在不熟悉裝配工藝的情況下，使重新組裝的機(jī)構(gòu)發(fā)生漏油和因防松欠佳而發(fā)生事故。

六、制動(dòng)器的工作原理、使用和維護(hù)

變幅機(jī)構(gòu)采用的制動(dòng)器，是一種彈簧液壓釋放型摩擦片式制動(dòng)器，變幅機(jī)構(gòu)不工作時(shí)，制動(dòng)器為常閉狀態(tài)，此時(shí)，制動(dòng)器油缸中的液壓為零，其間的摩擦片靠彈簧的作用力通過(guò)活塞而壓緊，產(chǎn)生制動(dòng)力矩；起升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，制動(dòng)器為釋放狀態(tài)，制動(dòng)器中的活塞借助油液壓力將彈簧壓縮，使摩擦片之間的壓力解除，制動(dòng)力矩消除。

在接通制動(dòng)器油路時(shí)，通過(guò)制動(dòng)器M12X1.5進(jìn)油孔接通管路，進(jìn)入制動(dòng)器中的壓力油須是液壓油，其粘度不得超過(guò)50℃時(shí)的恩氏粘度4-6°E。液壓系統(tǒng)的調(diào)定應(yīng)為：（1）制動(dòng)器打開應(yīng)先前于液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，以免動(dòng)力件瞬時(shí)超載而損壞。（2）制動(dòng)器油缸中的油壓值在制動(dòng)狀態(tài)時(shí)應(yīng)為零（或低于制動(dòng)器開啟壓力的5%），以免引起制動(dòng)力矩不足從而使卷筒產(chǎn)生蠕動(dòng)現(xiàn)象。

使用期間如發(fā)現(xiàn)以下情況，應(yīng)檢查密封元件的密封情況，摩擦片的磨損情況，

必要時(shí)進(jìn)行更換。

(1)當(dāng)制動(dòng)器泄漏油孔連續(xù)排油時(shí)

(2)當(dāng)制動(dòng)力矩顯著下降時(shí)

制動(dòng)器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

制動(dòng)器密封元件及摩擦片

八、起升機(jī)構(gòu)軸承及密封元件

九、 說(shuō) 明

本產(chǎn)品圖示結(jié)構(gòu)與實(shí)物不符者，以實(shí)物為準(zhǔn)；

本產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)后，恕不另行通知；

本說(shuō)明書解釋權(quán)歸產(chǎn)品生產(chǎn)公司所有。